MCR SUZUKI ZC33S
MCR デモカーの SUZUKI SWIFT Sport （ZC33S） の紹介です。
Engine & Computer
Engine : STD 直列4気筒 1400cc
CPU : MCR SWAT ROM ECM
STD 128.7馬力 → MCR ブーストアップデータ 149.4馬力（20.7馬力アップ）
（ TCファクター : 1.0 、5速計測 ）
STD 148.0馬力 → MCR ブーストアップデータ 171.8馬力（23.8馬力アップ）
（ TCファクター : 1.1 、4速計測 ）
※エンジン、タービン、排気系、吸気系 すべてフルノーマルの車両で計測したデータです。
Tire & Wheel
F Tire : MICHELIN PS4 215/40-17
R Tire : MICHELIN PS4 215/40-17
F Wheel : BBS RF 17inch 7.5J + 45（スペーサー 25mm）
R Wheel : BBS RF 17inch 7.5J + 45
※車高ダウン＆キャンバー調整をした車両です。
Engine Oil Cooler
TRUST STD OIL COOLER 10段
スポーツ走行をする際には必須アイテムです。
Inter Cooler
TRUST INTERCOOLER KIT
吸気温度の冷却性能と加速フィーリングがアップしました。
Suspension
TEIN MONO Racing
バネレート F:10K R:5K
LSD
CUSCO type RS
※通常のカム角とは違う MCR 指定のカム角に変更しております。
Exhaust Muffler
FGK Exhaust Muffler
キャタライザー、フロントパイプ、メインマフラーが全てセットになっているタイプです。
キャタライザー出口からテールエンドまで内径57Φで絞りは一切ありません。
（純正はキャタライザー出口の内径が42Φ、フロントパイプ＆メインマフラーの内径が46Φ）
リヤのオーバーハングにサイレンサーがなく、1本出しにすることで大幅な軽量化になり、
運動性能が向上しています。
DynaPackでの比較結果です。
赤線：STD ECM & STD Muffler
緑線：MCR ECM & STD Muffler
青線：MCR ECM & FGK Muffler
Brake
F&R Brake Pad : ENDLESS CC-Rg
Traction Hook
MCR トラクションフック