MCR SUZUKI ZC33S

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​MCR デモカーの SUZUKI SWIFT Sport (ZC33S) の紹介です。

​Engine & Computer

​Engine : STD 直列4気筒 1400cc

CPU : MCR SWAT ROM ECM

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STD 128.7馬力 → MCR ブーストアップデータ 149.4馬力(20.7馬力アップ)

( TCファクター : 1.0 、5速計測 )

STD 148.0馬力 → MCR ブーストアップデータ 171.8馬力(23.8馬力アップ)

( TCファクター : 1.1 、4速計測 )

​※エンジン、タービン、排気系、吸気系 すべてフルノーマルの車両で計測したデータです。

 

​Tire & Wheel

F Tire : MICHELIN   PS4   215/40-17

R Tire : MICHELIN   PS4   215/40-17

F Wheel : BBS RF   17inch   7.5J + 45(スペーサー 25mm)

R Wheel : BBS RF   17inch   7.5J + 45

​※車高ダウン&キャンバー調整をした車両です。

 

​Engine Oil Cooler

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TRUST STD OIL COOLER 10段

スポーツ走行をする際には必須アイテムです。

​Inter Cooler

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TRUST INTERCOOLER KIT

​吸気温度の冷却性能と加速フィーリングがアップしました。

​Suspension

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TEIN MONO Racing

バネレート   F:10K   R:5K

LSD

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CUSCO type RS

※通常のカム角とは違う MCR 指定のカム角に変更しております。

Exhaust Muffler

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FGK Exhaust Muffler

キャタライザー、フロントパイプ、メインマフラーが全てセットになっているタイプです。

キャタライザー出口からテールエンドまで内径57Φで絞りは一切ありません。

(純正はキャタライザー出口の内径が42Φ、フロントパイプ&メインマフラーの内径が46Φ)

リヤのオーバーハングにサイレンサーがなく、1本出しにすることで大幅な軽量化になり、

運動性能が向上しています。

 

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DynaPackでの比較結果です。

赤線:STD ECM & STD Muffler

緑線:MCR ECM & STD Muffler

青線:MCR ECM & FGK Muffler

 

​Brake

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​F&R Brake Pad : ENDLESS CC-Rg

Traction Hook

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MCR トラクションフック